Niemal idealna równowaga pomiędzy formą, a treścią – technologią i stylem, kołowrotek, któremu przyświecała idea „zainspirowany stylem” - Taki właśnie jest model Inspira, od razu przykuwa wzrok.
Nowoczesny i atrakcyjny wygląd wynika nie tylko z wysmakowanego designu ale odpowiada za wysoką wytrzymałość i sprawność tego kołowrotka.
Większość konstrukcji kołowrotka, w tym: korpus i rotor, wykonane są z kompozytowego materiału C40-X.
Jest to materiał opierający się na zbrojeniu z długich włókien węglowych i osnowie z grafitu, bardzo ważnym ze względu na wytrzymałość i sprawność przekładni, jest kształt stopki kołowrotka.
Jest on tak dobrany, aby być maksymalnie odpornym na obciążenia zginające i skręcające, a jednocześnie bardzo lekki.
Dodatkowo sama przekładnia jest umieszczona w osobnej obudowie, która jest mocowana do stopki.
Dzięki temu, przeciążenia na jakie narażony jest tradycyjny korpus kołowrotka, którego jednolitą częścią jest stopka, nie są przenoszone na przekładnię.
Przekłada się to na brak wrażliwości tejże przekładni na zewnętrzne obciążenia.
Elementy przekładni zawsze znajdują się w doskonałej orientacji względem siebie, a jej sprawność jest niczym nie zmącona, nawet w ekstremalnych sytuacjach.
DANE TECHNICZNE:
- RCS: Sztywny korpus z włókna węglowego.
- Elementy korpusu o zdwojonej wytrzymałości.
- 8 łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej SUS.
- Lekka rama z włókna węglowego C40-X.
- Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set.
- Precyzyjna przekładnia eliptyczna.
- Precyzyjnie wycinane z mosiądzu koła zębate.
- Wodoodporne okładziny hamulca Hydro Block.
- Wytrzymała korba z kutego i anodyzowanego aluminium.
- Lekki uchwyt korby, pokryty pianką EVA.
- Szpula wycinana z aluminium, anodyzowana w 2 odcieniach.
- Dołączona szpula zapasowa.
- Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium.
- Wytrzymały, komputerowo wywarzany przez Okuma, spiralny rotor.
- RESII: Cyfrowy system wyważania rotora.