KOŁOWROTEK DAIWA EXIST PC LT 2500D
Arcydzieło najnowszej japońskiej technologii, które jest wynikiem zastosowania najnowszych innowacyjnych technologii DAIWA oraz wielu lat doświadczeń w produkcji kołowrotków.
Jest po prostu doskonały, praktycznie niesłyszalny, idealnie wyważony, niesamowicie lekki, precyzyjny i mocny, najlepszy z najlepszych!
Nowy rozdział kołowrotków DAIWA zaczyna się od 22EXIST!
Nowa konstrukcja AIRDRIVE zapewnia kontrolę jakiej nigdy do tej pory nie było!
Konstruktorom DAIWA udało się zmniejszyć w modelu 22EXIST masę rotora, szpuli i ramienia kabłąka przez co uzyskano jeszcze lżejszy obrót.
Lekka rotacja i niemal zerowy opór początkowy zapewniają wędkarzowi pełną kontrolę oraz niesamowite wręcz wrażenia z łowienia.
Nowa konstrukcja rotora AIRDRIVE
Stosując nową technologię AIRDRIVE udało się nam zmniejszyć o 16% wagę rotora w porównaniu z poprzednim modelem (w oparciu o kołowrotek o rozmiarze 2500), a tym samum wyznaczyć nowy standard dla przyszłych projektów kołowrotków spinningowych.
Lekki rotor to także szybszy, wręcz bez-oporowy start kołowrotka i pewna kontrola nad każdym obrotem korbki kołowrotka, a co za tym idzie i prowadzeniem przynęty i późniejszym holem ryby.
Nowa konstrukcja kabłąka AIRDRIVE
Nowy lżejszy kabłąk posiada mniejszą średnicę przy jednoczesnej dużej wytrzymałości na odkształcenia.
W porównaniu do modelu 18 EXIST, AIRDRIVE BAIL zmniejsza wagę kabłąka o 33% (w porównaniu do rozmiaru 2500), co optymalizuje użytkowanie oraz wrażenia z łowienia.
Poprawiony został również kąt naprowadzania linki na szpulę, dzięki czemu zminimalizowano efekt jej skręcania.
Nowa konstrukcja szpuli AIRDRIVE
Wystarczy spojrzeć na nową szpulę modelu 22 EXIST, aby zauważyć, że jej struktura została gruntownie przebudowana.
Zmniejszono jej wagę, co poprawiło właściwości rozruchowe, a nowo ukształtowana osłona szpuli i prosta kosmetyka w srebrnym kolorze przyciąga uwagę.
Nowa konstrukcja mechanizmu napędowego AIRDRIVE
Nowy mechanizm AIRDRIVE SHAFT posiada teraz nową „bezkontaktową” (ang. frictionfree) strukturę pomiędzy wałem głównym a samą przekładnią.
Oprócz tego oba końce przekładni są teraz dodatkowo podparte łożyskami, aby jeszcze bardziej wydajnie przekazywać moc korbki z uchwytu do samego wirnika.
Dzięki dodaniu wysokiej jakości kołnierzy do wału głównego, hałas obrotowy został teraz jeszcze bardziej zmniejszony i jest teraz praktycznie niesłyszalny.
Wprowadzone zmiany w osi i przekładni przyczyniły się do uzyskania praktycznie doskonale płynnej i cichej pracy.
Połączenie konstrukcji AIRDRIVE poszczególnych elementów sprawia, że nowy model 22EXIST jest obecnie najlepiej wyważonym kołowrotkiem spinningowym DAIWA w historii!
